Dacia Logan, a carei productie a ajuns la 1,5 milioane de unitati, in ultimii opt ani, si care a dus uzina Dacia la opt la suta din exporturile Romaniei, se pregateste sa devina istorie.
Dependenta Romaniei fata de investitiile francezilor nu tine numai de exporturi, ci si de locuri de munca. Spre exemplu, in afara de cei 13.500 de angajati ai uzinei Dacia, pe piata locala alti 100.000 de oameni sunt angajati la furnizorii Dacia, care nu produc componente doar pentru uzina de la Mioveni, ci si pentru export.
Integral in Ziare.com