Conform Bild, Logan-ul diesel e bun pentru soselele romanesti!
Data publicarii: 28-04-2007 | AutoDupa ce au testat si prima varianta a Logan-ului romanesc, jurnalistii de specialitate de la cotidianul german "Bild" au pus la incercare si versiunea diesel a modelului Logan MCV. Concluzia lor este ca masina este accesibila ca pret (de la 11.450 euro) si consuma destul de putin (intre 5,5 si 7 litri), oferind si un spatiu interior suficient pentru 7 persoane, dar lasa de dorit in privinta aspectului de... lada si a dotarilor tehnice. Pe scurt, Loganul diesel este adaptat conditiilor din tara de origine, subliniaza publicatia citata, aratand ca in Romania, rar gasesti strazi ca-n palma.
Componenta grupului Renault, Dacia, si-a echipat Logan-ul ieftin MCV si cu motor diesel, anunta ziarul "Bild", care se intreaba: dar oare merita? Publicatia, care a testat in amanunt automobilul, noteaza ca, din punct de vedere al aspectului exterior, acesta seamana cu o... lada, avand 4,45 m lungime. Masina e convingatoare insa prin spatiul interior (cu portbagaj de 700 litri) care, contra unui supliment de 500 de euro, poate gazdui chiar 7 persoane! Cat despre motorul pe motorina, acesta se poarta cuviincios, sustin ziaristii germani, neuitand sa adauge ca variante de 1,5 litri si 4 cilindri a mai fost folosita de Renault si pe modelul Clio. Cei 68 CP produc o viteza maxima de 150 km/h ceea ce, la un drum lung pe autostrada si la o incarcatura maxima (540 kg suplimentar) nu prea da motive de mare bucurie.
"Bild" noteaza ca, la o maniera retinuta de conducere, automobilul consuma 5,5 litri, iar in caz de fortare, nu depaseste 7 litri. Ironici, nemtii sustin ca la fel de economicoasa este si dotarea, din punct de vedere tehnic, pe principiul: ce nu exista nu se poate defecta. Loganul diesel este adaptat conditiilor din tara de origine, subliniaza publicatia citata, aratand ca in Romania rar gasesti strazi ca-n palma.
In schimb, e plin de gropi. Sigur, un VW Touran sau un Renault Scenic s-ar "arcui" mult mai confortabil pe asemenea drumuri, dar respectivele modele nu sunt atat de accesibile ca pret. Caci Loganul diesel MCV Ambiance costa de la 11.450 euro, ceea ce face ca singurul concurent de temut sa-i fie "fratele" pe benzina, mai ieftin cu aproximativ 3000 de euro (care nu ofera totusi spatiu pentru 7 persoane si nu dispune nici de instalatie de climatizare). Versiunea pe motorina beneficiaza de servodirectie ca dotare de baza, insa pentru climatizare si radio-CD se platesc suplimentar 1250 euro.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Fitch acordă Băncii Transilvania rating-ul investment grade
- Opinie Deloitte: Sanctiuni mai blande pentru erori in raportarea RO e-Transport la primele abateri
- Genesis Property: 6 angajați din 10 au revenit la modul de lucru full-time la birou. Top managerii vin cel mai des
- Programul de sustenabilitate Schneider Electric își urmărește obiectivele sale pentru 2024
- Impozitarea telemuncii transfrontaliere: tendințe și preocupări la nivel european
- Revolut lanseaza versiunea 5 a aplicatiei B2B, Revolut Business
- 500.000 de lei pentru proiecte de rezilienta climatica prin Platforma de mediu pentru Bucuresti, in parteneriat cu Orange Romania
- Studiu Deloitte: succesul organizațiilor din România depinde de adaptarea liderilor la piața muncii
- Deloitte Romania a asistat OMV Petrom in achizitionarea mai multor proiecte de parcuri fotovoltaice
- Studiu Deloitte: sapte din zece multinationale se asteapta la inmultirea obligatiilor de raportare fiscala, ca urmare a reglementarilor din ultimii ani
- Studiu EY: Profesia de control financiar va suferi modificări radicale în următorii 5 ani
- Stefanini Group îl numește pe Farlei Kothe în funcția de CEO pentru America de Nord, EMEA și APAC
- Punct de vedere EY România: Utilizarea Inteligenței Artificiale de către autoritățile fiscale: avantaje, riscuri și provocări
- OMV Petrom finalizează tranzacția cu Jantzen Renewables pentru achiziționarea mai multor proiecte de parcuri fotovoltaice
- Libra Internet Bank finanțează cu 7,5 milioane de euro construcția unui parc fotovoltaic de 23,1 MW în Teleorman